这里有着忙碌的“巨无霸”：作为全球最大的单体集装箱码头，盐田港承担着广东省超三分之一的外贸进出口量。每时每刻，数艘上万吨级的巨轮依次排开，集装箱车辆穿梭如织。

这里还有着灵巧的“小个子”：自动化智能叉车穿梭于冷库和港区，翱翔天空的无人机保障着港区安全。是“巨无霸”“小个子”通力配合，更是各类硬核科技的轮番助力。

装备了一身高科技的盐田港，正装载着盐田打造“全球海洋中心城市核心区”的蓝色梦想，驶向更远方。

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港口，能有多硬核？

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海洋经济时代，得港口者，得天下。而盐田，正用一座智慧的巨无霸港，在全球海洋经济版图中，找到属于自己的坐标。

这座巨无霸，能装！盐田港码头堆场足足有600个足球场那么大，可同时塞下40万个标准箱。

这座巨无霸，很忙！高峰时，就有6艘400米长海上“巨无霸”同时靠泊港。

越是大而忙，就越不能犯错。赋予港口“高超武艺”，盐田让这座巨无霸，不仅四肢发达，而且头脑灵光。

这位“巨无霸”，练就“迅雷不及掩耳”的敏捷反应——

在去年，盐田港区完成了华南首个前装5G设备的远控轮胎吊常态化商用。在5G网络的加持下，网络平均时延少于20微秒，网络丢包率低于0.0001%，各项指标均满足远控轮胎吊通讯要求。

这位“巨无霸”，还有着“寒暑不侵”的灵活腿脚——

从室外动辄三、四十度的高温，到冷库内零下十几二十度的严寒，频繁的冷热交替，岂是普通人能经受得住？盐田港冷链控股投资有限公司推出的冷库智能无人叉车，能够同时适应高温和严寒环境。不仅“上得了刀山，下得了火海”，跑得还很快。

这位“巨无霸”，更有“点石成金”的超能力——

把“油老虎”变身“电精灵”。盐田港最早在中国大规模推广龙门吊“油改电”。港区 “油改电”后，每台每吊次可减少95%废气排放。繁忙的港口码头，也能“绿意盎然”。

这位“巨无霸”，还习得“抓娃娃高手”般的灵敏手艺——

建设中的东港区，全新引进全自动化轨道吊，能实现全自动化操作，操作速度还能再快上30%。

大港的“大担当”

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都说广东外贸看深圳，而深圳外贸的一大名片就是盐田港。

2024年，盐田港区集装箱吞吐量首次突破1500万标箱，继续问鼎全球最大单体集装箱码头桂冠。多年来，进出盐田港的货轮不仅服务着全深圳，更为珠三角、全广东的企业订单“跑腿”。

大港必然要有大担当。近年来，盐田也在推动智慧港口、绿色港口建设方面亮点频出，也为全省港口智能化建设提供了新范式。

未来感十足的“无人港口”蓄势待发。建设中的盐田港东港区计划于2026年启用。这里将配备最硬核的智慧大脑，引入AI人工智能技术，配备业界领先的码头操作系统nGen，实现全自动设备远程控制、港区智能化数字管理。

大鹏湾畔愈发绿意盎然。2024年，在被誉为物流界“奥斯卡”的“亚洲货运、物流及供应链大奖”评选中，盐田港再次斩获“全球最佳绿色集装箱码头”，成为全球唯一四次荣获该奖项的港口码头。

盐田的蓝色梦想

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“越来越聪明”的超级大港背后，更承载着盐田的蓝色梦想。

盐田，因港而生，因海而兴，达海而强；建设全球海洋中心城市核心区，是盐田未来高质量发展的重大战略选择。早在2022年1月，《盐田区创建全球海洋中心城市核心区实施方案（2022-2025年）》正式印发：规划到2025年，力争形成千亿级产值的海洋产业集群，全力建成全球海洋中心城市核心区。

然而，城区发展永无止境。面对“全球海洋中心城市核心区”的建设愿景，对标新加坡、釜山、鹿特丹等全球领先的海洋中心城市，盐田在智慧港口、总部经济等领域还需下功夫。

港口太忙了？那就继续扩容！当下，盐田大力支持盐田港建设发展，加快推进东港区、平盐铁路等项目建设，建设国际一流、全球领先的无人码头和智慧港口，布局更多组合港和内陆港。

龙头企业还不够？那就引进来！着眼于更为多元化、高端化的海洋产业集群，盐田区将加快推动马士基亚太区物流中心、中远海运跨境电商高端物流园等重大项目落地，实现全球排名前四的船公司齐聚盐田；同时，立足于现有的保税燃料加注产业，盐田将探索实施加注结算，实现绿色甲醇首单加注。